Новый двигатель
525 100 руб.
Индивидуальная сборка
от 0 руб.
Ремонтный двигатель
от 0 руб.
На все двигатели и моторы после капитального ремонта действует гарантия 1 год. Все двигатели сопровождаются полным пакетом документации. Ресурс таких моторов не отличается от ресурса новых двигателей.
Все модели двигателей ЯМЗ в наличии на нашем складе, что гарантирует соблюдение условий хранения и минимальные сроки поставки.
На рынке автозапчастей активизировались недобросовестные поставщики, которые при продаже клиентам "новых" двигателей ЯМЗ на самом деле отгружают двигатели индивидуальной сборки. То есть получается, что покупатель получает двигатель индивидуальной сборки по цене заводского.
Уверяем наших клиентов, что мы не признаем любые схемы обмана, работаем честно, а качество наших моторов подтверждается гарантией, документацией, отзывами.
Ремонтный мотор 238АК-1000187 - это готовый двигатель после капитального ремонта. При капремонте производится замена следующих деталей на новые: поршневая (гильза, поршень, кольца), насос водяной, насос масляный, РТИ, все паронитовые прокладки, коренные вкладыши, шатунные вкладыши, полукольца, фильтра, распылители, плунжерная пара, клапана, ТКР, все втулки и метизы, все трубки низкого давления, вал коленчатый Р0, стартер, генератор.
Двигатель индивидуальной сборки ЯМЗ 238АК-1000187 - мотор собранный из новых запчастей и комплектующих. Индивидуальная сборка подразумевает под собой то, что заказчик может сам выбрать как будет проходить ремонт: необходима ли установка абсолютно всех новых запчастей или для снижения стоимости возможно использовать восстановление детали старого двигателя.
Цена на такой двигатель формируется индивидуально и зависит от бюджета заказчика. Мы готовы ответить на любые вопросы и дать рекомендации по оптимальной сборке двигателя ЯМЗ 238АК-1000187 под Ваши возможности.
Капитальный ремонт Вашего двигателя 238АК-1000187 займет всего 3 дня. Собственный склад запчастей и работа напрямую с заводом ПАО "Автодизель" гарантируют Вам качественный и быстрый ремонт. Наши мастера ранее работали в цехах Ярославского моторного завода, регулярно проходят обучающие курсы на заводе.
При капитальном ремонте мы используем только оригинальные запчасти - НЕ КИТАЙ, НЕ КООПЕРАТИВНЫЕ. Запчасти только тех производителей, которые используются непосредственно при сборке нового двигателя на заводе.
Четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения
Комбайн кормоуборочный КСК-600 (ПО «Гомсельмаш»).
Сомневаетесь в вопросе выбора двигателя ЯМЗ 238АК-1000187? Звоните по телефону +7 (4852) 595-565 и получите ответы на все ваши вопросы! Также Вы можете прислать нам вопросы на почту info@ymzmotor.su или через форму внизу страницы.
Параметры | Значение |
Мощность, кВт (л.с.) | 173 (235) |
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 932 (95) |
Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1300-1500 |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 220 (162) |
Масса, кг | 1 250 |
Назначение, потребитель | Комбайн кормоуборочный КСК-600 (ПО «Гомсельмаш») |
Модификация | Назначение | КПП | Сцепление | Конструктивные отличия |
238АК-1000146 | Комбайн «Дон-1500Б» (ООО КЗ «Ростсельмаш») — в запчасти | нет | нет | атмосферный мотор, |
238АК-1000150 | Комбайны КЭС-9-1 «Славутич», КСКУ-6АС «Херсонец-200» (ОАО «Херсонские комбайны») | нет | нет | Механизм отбора мощности с предохранительной муфтой (МОМ) со сцеплением ЯМЗ-182 |
238АК-1000187 | Комбайн кормоуборочный КСК-600 (ПО «Гомсельмаш») | нет | ЯМЗ-182 | Кронштейн передней опоры, водяной насос, картер маховика и маховик, привод гидронасосов |
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Продажа и ремонт дизельных двигателей ЯМЗ и ТМЗ