Новый двигатель
500 556 руб.
Индивидуальная сборка
от 370 000 руб.
Ремонтный двигатель
от 280 000 руб.
На все двигатели и моторы после капитального ремонта действует гарантия 1 год. Все двигатели сопровождаются полным пакетом документации. Ресурс таких моторов не отличается от ресурса новых двигателей.
Все модели двигателей ЯМЗ в наличии на нашем складе, что гарантирует соблюдение условий хранения и минимальные сроки поставки.
На рынке автозапчастей активизировались недобросовестные поставщики, которые при продаже клиентам "новых" двигателей ЯМЗ на самом деле отгружают двигатели индивидуальной сборки. То есть получается, что покупатель получает двигатель индивидуальной сборки по цене заводского.
Уверяем наших клиентов, что мы не признаем любые схемы обмана, работаем честно, а качество наших моторов подтверждается гарантией, документацией, отзывами.
Ремонтный мотор 236Г-1000147 - это готовый двигатель после капитального ремонта. При капремонте производится замена следующих деталей на новые: поршневая (гильза, поршень, кольца), насос водяной, насос масляный, РТИ, все паронитовые прокладки, коренные вкладыши, шатунные вкладыши, полукольца, фильтра, распылители, плунжерная пара, клапана, ТКР, все втулки и метизы, все трубки низкого давления, вал коленчатый Р0, стартер, генератор.
Двигатель индивидуальной сборки ЯМЗ 236Г-1000147 - мотор собранный из новых запчастей и комплектующих. Индивидуальная сборка подразумевает под собой то, что заказчик может сам выбрать как будет проходить ремонт: необходима ли установка абсолютно всех новых запчастей или для снижения стоимости возможно использовать восстановление детали старого двигателя.
Цена на такой двигатель формируется индивидуально и зависит от бюджета заказчика. Мы готовы ответить на любые вопросы и дать рекомендации по оптимальной сборке двигателя ЯМЗ 236Г-1000147 под Ваши возможности.
Капитальный ремонт Вашего двигателя 236Г-1000147 займет всего 3 дня. Собственный склад запчастей и работа напрямую с заводом ПАО "Автодизель" гарантируют Вам качественный и быстрый ремонт. Наши мастера ранее работали в цехах Ярославского моторного завода, регулярно проходят обучающие курсы на заводе.
При капитальном ремонте мы используем только оригинальные запчасти - НЕ КИТАЙ, НЕ КООПЕРАТИВНЫЕ. Запчасти только тех производителей, которые используются непосредственно при сборке нового двигателя на заводе.
Сомневаетесь в вопросе выбора двигателя ЯМЗ 236Г-1000147? Звоните по телефону +7 (4852) 595-565 и получите ответы на все ваши вопросы! Также Вы можете прислать нам вопросы на почту info@ymzmotor.su или через форму внизу страницы.
| Параметры | Значение |
| Мощность, кВт (л.с.) | 110 (150) |
| Частота вращения, мин-1 | 1700 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 220 (162) |
| Габаритные размеры, мм | 1130x1040x1070 |
| Масса, кг | 985 |
| Назначение, потребитель | экскаватор ЭО-33211 («Уралвагонзавод», Нижний Тагил) |
| Модификация | Назначение | КПП | Сцепление | Конструктивные отличия |
| 236Г-1000146 | ДВИГ.Б/КП СО СЦ ОСН.КОМПЛ. | нет | ЯМЗ-236К |
|
| 236Г-1000150 | «Автогрейдеры ДЗ-122Б» («Дормаш», г. Орёл) | нет | ЯМЗ-236К | с комплектом переоборудования КП1 используется в тракторах ДТ-75 с комплектом переоборудования КП2 используется в тракторах Т-4 |
| 236Г-1000152 | ДВИГ.Б/КП СО СЦ 6К. | нет | ЯМЗ-181 | Механизм отбора мощности со сцеплением ЯМЗ-181 |
| 236Г-1000189 | Экскаватор ВЭКС 20к | нет | нет | четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель |
| 236Г-1000191 | Экскаваторы ЕТ-25 | нет | нет | без натяжного устройства |
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Продажа и ремонт дизельных двигателей ЯМЗ и ТМЗ